メンバーのひとりが具合悪くなった！頭痛と吐き気、顔も真っ青だ！間違いなく高山病の症状だ！

ラ・パスは標高３,６５０ｍ。エル・アルトの飛行場が４,０８２ｍ。つまり、富士山の頂上以上の高さに一気に飛行機で登ってしまったわけで、すぐに標高１,７３０ｍのコロイコに下がって体調を整える計画だったのだが、間に合わなかった！！

標高３,０００ｍ以上の高地に来ると、酸素が薄くなるために、身体中の血液が、いっせいに脳に集まり出す。十分な酸素を脳に供給するためである。この身体の異常反応が、頭痛や吐き気などをおよぼす。これが高山病である。

私の経験上の高山病対策：初めの２〜３日間、以下の事を心がける。意識的に深呼吸をたびたび行う、激しい運動やシャワーを浴びたりなど脈拍が増える行動は慎む、腹八分目を心がける、アルコールは我慢する・・・など。

もし、高山病になってしまったら命を失う事もあるそうだから、対応は慎重に行わなければならない。対処は、高度の低い場所に移動するか、酸素ボンベを吸うかのいずれか。

今回は、すぐそばに救急病院があったので、そこで酸素ボンベ吸入を行う。３０分ほどで、メンバーの顔に赤みが戻ってきた〜！よかったぁ〜！しかし、酸素吸入療法は、とりあえず体内に多くの酸素が送り込まれただけで、メンバーの身体自体が環境に順応したわけではない。残念ながら、この救急病院の他、いくつかあたったホテルでも、酸素ボンベの貸し出しは出来ないという。一刻も速くコロイコに行かなければ！

ところが、救急病院を出て、トイレを借りようと寄ったホテルの前で、なっ！なんと！駐車禁止をとられてしまったのだ！ホント踏んだり蹴ったりだぁ〜！

タイヤにがっしりとはめられた金具！蹴っぽったところで、びくともしない！運転手のフレディーさんがタクシーで、近くの警察署に罰金を払いに行く。罰金を支払うと、それを無線で受けたパトカーが金具をはずしに来る仕組み。ちなみに罰金の金額は、５０Bs（約７００円）でした。

気を取り直して、出発！すでに午後１２時を回っていました。